{"id":3955,"date":"2024-03-07T17:43:25","date_gmt":"2024-03-07T16:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.smart-rail-campus.de\/?page_id=3955"},"modified":"2025-02-04T08:11:11","modified_gmt":"2025-02-04T07:11:11","slug":"infrastrultur-neu","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.smart-rail-campus.de\/?page_id=3955","title":{"rendered":"\u00dcberblick"},"content":{"rendered":"\t\t
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Im Erzgebirge befindet sich eine f\u00fcr den Schienenverkehr einzigartige Forschungsinfrastruktur. Dazu z\u00e4hlen unter anderem:\u00a0<\/p>

  • \u200beine topografisch und klimatisch sehr anspruchsvolle Teststrecke<\/strong> von Annaberg-Buchholz nach Schwarzenberg ohne Regelbetrieb (betrieben durch die DB RegioNetz Erzgebirgsbahn)<\/li>
  • eine der modernsten 5G-Infrastrukturen<\/strong> entlang der 25 Kilometer langen Strecke bestehend aus \u00f6ffentlichen und privaten Netzen (gef\u00f6rdert durch das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr, ausgestattet durch Vodafone im Auftrag der Technischen Universit\u00e4t Chemnitz f\u00fcr den Smart Rail Connectivity Campus) mit direkt angeschlossenem Rechencluster f\u00fcr geringe Latenzen<\/li>
  • das Mobilfunk-Versuchsnetz <\/strong>der DB InfraGo AG – Digitale Schiene Deutschland<\/strong> – im Digitalen Testfeld Bahn f\u00fcr die Erprobung des k\u00fcnftigen bahnbetrieblichen Funksystems FRMCS \u2013zwischen Markersbach und Scheibenberg<\/li>
  • ein auf die digitale Leit- und Sicherungstechnik fokussierter Erprobungsstandort<\/strong> der DB InfraGo AG – Digitale Schiene Deutschland<\/strong> – in Scheibenberg\u00a0<\/li>
  • die erste 50-Hz-Nachladestation f\u00fcr batterieelektrische Z\u00fcge<\/strong> auf Basis eines Symmetrierumrichters am Bahnhof Annaberg-Buchholz S\u00fcd <\/li>
  • Glasfaservernetzung<\/strong> entlang der Strecke Annaberg-Buchholz nach Schwarzenberg realisiert in einer Public Private Partnership\u00a0<\/li>
  • das Campusgeb\u00e4ude<\/b> der Stadt Annaberg-Buchholz mit B\u00fcro-, Workshop- und Kreativr\u00e4umen sowie Laborfl\u00e4chen im sanierten n\u00f6rdlichen Kopfbau des Unteren Bahnhofs<\/li><\/ul>

    In Vorbereitung:<\/p>

    • ein zum Forschungszug der TU Chemnitz<\/strong> umger\u00fcsteter Nahverkehrs-Triebzug der Baureihe VT 642 (Desiro) in Betreiberschaft der Erzgebirgsbahn\u00a0 mit diversen Sensoren und Kommunikationstechnik<\/li>
    • eine Forschungshalle<\/strong> der TU Chemnitz<\/strong> in Annaberg-Buchholz am Unteren Bahnhof z. B. zur Durchf\u00fchrung von Forschungsaktivit\u00e4ten am Forschungszug
      <\/span><\/li>
    • ein Trainingszentrum<\/strong> der DB Infra Go im Mittelbau<\/strong> des Bahnhofsgeb\u00e4udes der Stadt Annaberg-Buchholz am Unteren Bahnhof<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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      \"N\u00f6rderlicher
      N\u00f6rderlicher Kopfbau des Campusgeb\u00e4ude am Unteren Bahnhof in Annaberg-Buchholz<\/figcaption><\/figure><\/div>
      \"5G-Er\u00f6ffnung
      5G-Er\u00f6ffnung am 08.02.2024<\/figcaption><\/figure><\/div>
      \"50-Hz-Ladestation
      50-Hz-Ladestation (Bild: Max Lautenschl\u00e4ger\/DB Energie)<\/figcaption><\/figure><\/div>
      \"Strecke
      Strecke - Markersbacher Viadukt<\/figcaption><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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