{"id":4129,"date":"2024-03-18T10:02:11","date_gmt":"2024-03-18T09:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.smart-rail-campus.de\/?p=4129"},"modified":"2024-05-07T10:15:42","modified_gmt":"2024-05-07T08:15:42","slug":"rueckblick-workshop-ladeinfrastruktur-fuer-akkumulatorzuege-rueckblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smart-rail-campus.de\/?p=4129","title":{"rendered":"R\u00fcckblick: Workshop – Ladeinfrastruktur f\u00fcr Akkumulatorz\u00fcge"},"content":{"rendered":"\t\t
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Die Bahn soll elektrisch fahren!\u00a0<\/strong><\/p>\n

Unter diesem Motto veranstaltete der SRCC zusammen mit Rail.S und dem Verband der Bahnindustrie in Deutschland e. V. vom 5. bis zum 6. M\u00e4rz in Annaberg-Buchholz einen Workshop zum Thema Ladeinfrastruktur f\u00fcr Akkumulator-Triebfahrzeuge. Insgesamt z\u00e4hlte der Workshop \u00fcber 50 Teilnehmerinnen und Teilnehmer. Dabei waren Vertreter der Bundesnetzagentur, von Aufgabentr\u00e4gern, Aufsichtsbeh\u00f6rden, Eisenbahnverkehrsunternehmen, Energieversorgungsunternehmen, politischen Entscheidungstr\u00e4gern und Herstellern von Bahnfahrzeugen und elektrischen Ausr\u00fcstungen anwesend.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Die Veranstaltung startete Dienstagabend mit der Besichtigung der 50-Hz-Nachladestation am Bahnhof Annaberg-Buchholz S\u00fcd. Danach wurde sich, bei einem Get together im Berghotel P\u00f6hlberg, auf den kommenden Tag eingestimmt.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Am Mittwoch fand ganzt\u00e4gig der Workshop unter der Fragestellung statt, ob Ladeinfrastruktur als Bahninfrastruktur oder als Serviceanlage einzuordnen ist. Aus dieser Einordnung ergeben sich jeweils schwerwiegende Konsequenzen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Nach der Begr\u00fc\u00dfung durch S\u00f6ren Claus (SRCC), Dr. Michael Bernhardt (Vizepr\u00e4sident Infrastruktur des VDB) sowie Prof. Dr. Arnd Stephan (Rail.S) erfolgten kurze Einf\u00fchrungsvortr\u00e4ge, ebenfalls von Prof. Dr. Arnd Stephan und von Prof. Dr. Steffen R\u00f6hlig (RPS), \u00fcber die Abl\u00f6sung fossiler Energietr\u00e4ger und den Ladevorgang der Fahrzeuge. Die beiden Professoren \u00fcbernahmen zusammen mit S\u00f6ren Claus anschlie\u00dfend die Moderation durch die Veranstaltung. Um am Ende des Workshops fundiert \u00fcber den Handlungsbedarf diskutieren zu k\u00f6nnen, war es wichtig, dass alle Parteien ihre Sichtweise erl\u00e4utern konnten. In insgesamt vier Sessions wurden die verschiedenen Perspektiven vorgetragen.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Die erste Session drehte sich um die rechtliche Einordnung der Ladeinfrastruktur und wurde von Dr. Florian Baensch (DB Energie) und Dirk Behrends (Eisenbahn-CERT) pr\u00e4sentiert.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

In der zweiten Session folgte die Sichtweise der Aufgabentr\u00e4ger, vorgestellt von Mathias Korda (VMS), Martin Polchau (NAH.SA) und Detlef M\u00fcller (Stellv. Vorsitzender SPD Bundestagsfraktion).\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Danach wurde die Sichtweise der Bahninfrastrukturbetreiber und Eisenbahnverkehrsunternehmen durch Martin Lemke (DB Energie GmbH), Christoph Kraller (DB RegioNetze) und Jan Kleinwechter (MRB\/Transdev) beleuchtet und zuletzt folgte die Vorstellung der Perspektive der Hersteller durch Dr. Michael Bernhardt (RPS), Dr. Felix Dschung (F+F), Dr. Carsten S\u00f6ffker (Alstom) und Katja Elschner (Siemens). Am Ende jeder Session wurden durch die Vortragenden Statements abgegeben, die im Nachgang in einer Podiumsdiskussion unter Einbeziehung aller Teilnehmenden diskutiert wurden. Es herrschte ein reger und konstruktiver Austausch zwischen den Teilnehmenden.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Nachdem alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer auf denselben Stand gebracht wurden, konnte in der Abschlussrunde \u00fcber Konfliktpunkte und rechtliche Rahmenbedingungen diskutiert werden. Ziel war es, eine m\u00f6glichst einfache L\u00f6sung zu finden, damit in Zukunft die bereits vorhandene Technik der Akkumulator-Triebfahrzeuge genutzt werden kann und in Deutschland die Abl\u00f6sung von fossilen Energietr\u00e4gern weitergebracht wird. Insgesamt war der Workshop sehr erkenntnisreich und erm\u00f6glichte einen eintr\u00e4glichen Austausch aller Beteiligten.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Ein recht herzlicher Dank soll an dieser Stelle an alle Teilnehmenden, Vortragenden und Organisatoren gehen f\u00fcr den sehr gelungenen Workshop und f\u00fcr den erkenntnisreichen Austausch gehen!\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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