Ziel des DZM ist es, Kompetenzen aus Wissenschaft, Wirtschaft, Gesellschaft und öffentlicher Verwaltung zu bündeln und an fünf Forschungs- und Innovationsstandorten einen Beitrag zur Mobilitätsforschung zu leisten.
In Annaberg-Buchholz werden dabei zukünftige Kommunikationstechnologien für den Einsatz im Schienenverkehr erforscht und eine neue Forschungsinfrastruktur für Bahntechnologien der Zukunft aufgebaut.
Im Vorhaben „Automatisierung und Digitalisierung bahnbetrieblicher Funktionen (AuDiBaF)“ erfolgen die Entwicklung und Verstetigung der interdisziplinären Zusammenarbeit im Innovationssystem (Schwerpunkte: Forschung, Testmanagement und Netzwerk) als zentraler Koordinationsknotenpunkt des Projektes und des DZM-Standortes Annaberg-Buchholz.
Auf dieser Basis wird die Mensch-Technik Interaktion im Bahnbetrieb (Teleoperation) aus psychologischer und technischer Sicht erforscht und prototypisch umgesetzt. Zudem werden Möglichkeiten zur Virtualisierung von Balisen-(Teil)funktionen durch Fiber Optic Sensing untersucht (inkl. Schnittstellendefinition, Algorithmenentwicklung und -implementierung).
Veröffentlichungen und weitere Altivitäten vom DZM-Standort Annaberg-Buchholz
Vorträge
Rehme, M.; Meynerts, L.: „Sustainable Mobility in Rural Areas and Human-machine-interaction in Teleoperated Driving“, Vortrag zu den Aktivitäten des Standortes Annaberg-Bucholz im Rahmen des DZM insgesamt und speziell im Teilprojekt TMC, UITP Summit, 16.-18.06.2025, Hamburg
Schmieder, B., Hensch, A.-C., & Brandenburg, S. (2025). The influence of auditive warning systems of teleoperated trains on the performance of remote operators. 5. Kongress der Verkehrspsychologie, March 19th – 20th, Munich, Germany
Schmieder, B., Hensch, A.-C., & Brandenburg, S. (2025). Remote Control of Automated Trains. UITP Summit, June 16th – 18th, Hamburg, Germany.
Schmieder, B., Liehr, D., Friedel, S., Wehner, U., & Brandenburg, S. (2025). Human-Machine Cooperation for Automated Trains: Tasks and Workplace Design for Remote-Operated Shunting in Depots. 6th German Conference on Rail Human Factors, February 18th -19th, Berlin, Germany.
Schmieder, B., Wehner, U. & Brandenburg, S. (2025). Mensch-Technik-Interaktion im Bahnbetrieb – Untersuchung Train Monitoring and Control (psychologisch und technisch). 2nd DZMVernetzungskonferenz. September 24th, Berlin, Germany.
Schmieder, B., Wehner, U. & Brandenburg, S. (2025). Mensch-Technik-Interaktion im Bahnbetrieb – Untersuchung Train Monitoring and Control (psychologisch und technisch). 3rd Digital Rail Convention. September 17th -18th, Annaberg-Buchholz, Germany.
Tippmann, R. (2025). Virtualisierung von Balisen(teil-)funktionen durch Fiber Optic Sensing (VdFOS). 2nd DZM-Vernetzungskonferenz. September 24th, Berlin, Germany.
Schmieder, B. (2024). Don’t stop me now: Reaction times and sensitivity of remote operators in teleoperated train systems. Annual Meeting of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter, April 16-19, Lübeck, Germany.
Schmieder, B. & Liehr, D. (2024). Teleoperated Train Driving: Performance and Preferences of Remote Operators with Different Alert Systems. International Summer School for Humans & Technologies, September 26-28, Braunschweig, Germany.
Ausstellerstände
18.-21.05.2026: Transport Research Arena (TRA) in Budapest – Vorstellung der DZM-Standorte am Ausstellerstand des Bundesverkehrsministeriums
18.09.2025: Digital Rail Convention 2025 in Annaberg-Buchholz – Ausstellerstand zur Vorstellung des DZM-Standorts Annaberg-Buchholz und dessen Aktivitäten sowie Ausstellerstand zur Vorstellung des Teilprojekts TMC inkl. prototypischen Aufbau für den Operator-Arbeitsplatz
15.-18.06.2025: UITP Summit 2025 in Hamburg – Messestand inkl. Vorstellung (Messeauftritt mit Rollup) der Mensch-Maschine-Schnittstelle sowie Vortrag zu den Aktivitäten des Standortes Annaberg-Bucholz im Rahmen des DZM insgesamt und speziell im TP 2 zum Thema „Sustainable Mobility in Rural Areas and Human-machine-interaction in Teleoperated Driving“ am 17.06.2025
26./27.09.2024: InnoTrans in Berlin – Vorstellung des DZM-Standorts am SRCC-Ausstellerstand
14./15.05.2024: Teilnahme an der „IT-Trans“ (Internationaler Kongress und Fachmesse) in Karlsruhe inkl. Präsenz am Gemeinschaftsstand des DZM
Publikationen
Fabritius, P. S., Bullinger-Hoffmann, A. C., & Chuang, L. L. (2025). One Human Many Bots: What are the costs to embodying multiple avatars during teleoperations?. In International Conference on Human-Computer Interaction (pp. 216-232). Cham: Springer Nature Switzerland.
Sanseverino, G., Pascher, M., Chuang, L., & Gerken, J. (2025). Teleoperation Redefined: Exploring Wearable Interfaces for Natural Interaction. Workshop at Mensch und Computer Conference. Chemnitz.
Schmieder, B., Hensch, A.-C. & Brandenburg, S. (2025). Human-Centered Workplace Design for Remote Operators when Shunting Automated Rail Systems. In A.-C. Hensch, C. Hübner, J. Bornemeier, J. F. Krems, & S. Brandenburg (Eds.), Proceedings of the 9th Humanist Virtual Centre of Excellence Conference 2025. University Press Chemnitz. https://doi.org/10.60687/2025-0196
Trommler, D., Morgenstern, T., Karl, I., Naujoks, F., Krems, J. F., & Keinath, A. (2025, eingereicht). Using the Box Task Combined with a Detection Response Task for Assessing Task Demand in Secondary Tasks of Varying Complexit
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