Autoren-Archiv: Julia Döring

Rückblick: SRCC bei der 20. Kooperationsbörse Erzgebirge vertreten

Veröffentlicht am  von

Am 21. Oktober 2026 nutzte der Smart Rail Connectivity Campus (SRCC) die 20. Kooperationsbörse Erzgebirge in Schwarzenberg, um mit Unternehmen, Institutionen und weiteren Akteuren der Region ins Gespräch zu kommen.

Die traditionsreiche Netzwerkveranstaltung bot erneut eine gute Gelegenheit, bestehende Kontakte zu pflegen und neue Verbindungen aufzubauen. Für den SRCC standen dabei insbesondere der Austausch mit regionalen Unternehmen sowie das Ausloten möglicher Anknüpfungspunkte zu bahnrelevanten Themen im Fokus.

Am Stand des SRCC wurde unter anderem das Interreg-Projekt RailInnoHUB SN-CZ vorgestellt. In zahlreichen Gesprächen konnten die Projektziele präsentiert und erste Kontakte zu Unternehmen und Multiplikatoren aus der Region geknüpft werden. Dabei wurde deutlich, dass die Themen Innovation, Fachkräftegewinnung, Digitalisierung und grenzüberschreitende Zusammenarbeit auch im Erzgebirge auf großes Interesse stoßen.

Besonders wertvoll waren die persönlichen Gespräche mit regionalen Akteuren. Sie lieferten wichtige Einblicke in aktuelle Herausforderungen und Entwicklungsperspektiven der Unternehmen und eröffneten Ansatzpunkte für einen weiteren Austausch im Umfeld von Mobilität, Technologie und Innovation.

Die Kooperationsbörse hat einmal mehr gezeigt, wie wichtig regionale Netzwerke und der direkte Dialog für die Entwicklung neuer Ideen und Kooperationen sind. Der SRCC bedankt sich bei den Organisatoren und allen Gesprächspartnerinnen und Gesprächspartnern für den offenen Austausch und freut sich auf die Vertiefung der geknüpften Kontakte.

(Bilder: Ulrich Bobe)

Rückblick: Technikwerkstatt: Bahnübergang voraus! Gefährlich oder gesichert?

Veröffentlicht am  von
Schülerinnen und Schüler bauen und programmieren ihre eigene Schrankenanlage

Wie funktioniert eigentlich ein Bahnübergang? Wann schließen sich die Schranken und welche Technik steckt dahinter? Diesen Fragen gingen am 15. Oktober 2026 sechs Schülerinnen und Schüler der Klassenstufen 5 bis 7 nach.

Die Ferienwerkstatt war eine Gemeinschaftsaktion des VDI e.V. Westsächsischer Bezirksverein Chemnitz und des Smart Rail Connectivity Campus Annaberg-Buchholz.

Von 9:00 bis 12:00 Uhr drehte sich alles um die sichere Gestaltung von Bahnübergängen. Nach einer Einführung in die Grundlagen diskutierten die Teilnehmenden gemeinsam, warum Bahnübergänge benötigt werden, was passiert, wenn sich ein Zug nähert, wie Warnsignale und Schranken gesteuert werden und welche technischen Komponenten dafür erforderlich sind.

Anschließend wurden die jungen Tüftlerinnen und Tüftler selbst aktiv: Ihre Aufgabe bestand darin, eine automatische Bahnschrankenanlage für einen Modellbahnzug aufzubauen und zu programmieren. Dafür standen ihnen Microcontroller vom Typ micro:bit, Batterien, Sensoren, LEDs und Servomotoren zur Verfügung. Jede der beiden Gruppen erhielt außerdem einen Modell-Bahnübergang aus 3D-gedruckten Bauteilen.

Schritt für Schritt entstand so eine funktionsfähige Anlage. Dabei standen insbesondere folgende Arbeitsschritte im Mittelpunkt:

  • Programmierung des Blinkens der Andreaskreuze
  • Einstellung und Kalibrierung des Helligkeitssensors
  • Zusammenbau von Servomotor, Mechanik und Schrankenbaum

Mit der grafischen Programmiersprache Microsoft MakeCode konnten die Kinder die Steuerungslogik einfach selbst erstellen. Programmierkenntnisse waren dafür nicht erforderlich. So wurden Programmierung, Elektronik und Modellbau auf anschauliche Weise miteinander verbunden.

Nach der Inbetriebnahme konnten die Teilnehmenden ihre selbst entwickelten Lösungen direkt an einem Modellbahnzug der Spur G (Gartenbahn) testen. Dabei zeigte sich schnell, ob die Warnsignale korrekt aktiviert wurden und sich die Schranken rechtzeitig schlossen.

Aus der Werkstatt nahmen die Schülerinnen und Schüler zahlreiche praktische Erfahrungen mit:

  • erste Einblicke in Mikrocontroller und Programmierung mit dem micro:bit
  • Grundlagen zu Sensoren, Aktoren und elektronischen Schaltungen
  • systematisches Lösen technischer Aufgabenstellungen
  • praktisches Arbeiten, Testen und Optimieren eigener Lösungen
  • Verständnis für Sicherheitsanforderungen und Risikoabschätzung im Bahnbetrieb

Besonders erfreulich war die ausgewogene Beteiligung: Die Hälfte der Teilnehmenden waren Mädchen. Das zeigt eindrucksvoll, dass technische Themen und digitale Zukunftstechnologien junge Menschen unabhängig vom Geschlecht begeistern können.

Die Veranstaltung wurde durch den VDI-Technikfonds unterstützt. Der Smart Rail Connectivity Campus e.V. und der VDI Westsächsische Bezirksverein Chemnitz bedanken sich bei allen Beteiligten für einen spannenden und erfolgreichen Vormittag voller Technik, Kreativität und Entdeckergeist.

Rückblick: DZM enable ATO Symposium 08.10.26

Veröffentlicht am  von

Am 08.10.26 fand in Lemgo eine Fachveranstaltung der Kollegen vom DZM-Standort Minden statt zur Vorstellung ihrer Projektergebnisse des Ende des Jahres auslaufenden DZM-Projekts enableATO für einen fahrerlosen, automatisierten Schienenverkehr in ländlichen Regionen als Backbone für eine nachhaltige, vernetzte Mobilität. Die offizielle Abschlussveranstaltung des Projekts folgt dann Anfang Dezember 2026.

Das „enableATO Symposium“ wurde in der offenen Begegnungsstätte InnovationSPIN im Zentrum des Innovation Campus Lemgo veranstaltet.

Der Annaberger DZM-Standort hat sich ebenfalls mit einem Beitrag beteiligt. Udo Wehner (TU Chemnitz, kurz TUC) hielt einen Vortrag zur Bedeutung von Remote Train Operation als Übergang zum Automatisierten Bahnbetrieb im ersten Vortragsblock zu den Perspektiven automatisierter Bahnsysteme.

Zudem nahm der DZM-Standort Annaberg (SRCC-Bündnis) an der Postersession mit einem Poster zu den Arbeiten der TUC-Professur Mensch und Technik im Projekt AuDiBaF-TMC sowie mit einem Modell eines Teleoperationsarbeitsplatzes teil.

Der Veranstaltungsrahmen wurde intensiv für Diskussionen zur weiteren Vertiefung der Kooperation zwischen beiden Bahnstandorten im DZM sowie für anstehende gemeinsame Aktivitäten und Vorbereitungen von gemeinsamen Projektskizze genutzt.

An dieser Stelle möchten wir einen herzlichen Dank ausrichten für die spannende Veranstaltung, intensiven Diskussionen und die Möglichkeit, unsere Aktivitäten zu präsentieren.

Vortrag durch Udo Wehner (TU Chemnitz) zu Remote Train Operation als Übergang zum automatisierten Bahnbetrieb
Vernetzung unter den DZM-Standorten
Vorstellung des Modells eines Remote-Operatorarbeitsplatzes
Ausstellerstand

Veranstaltungshinweis: Spätschicht: Frauscher Sensortechnik und SRCC öffnen ihre Türen

Veröffentlicht am  von
Spätschicht am Campus bei Frauscher Sensortechnik

Am 30.10.2026 im Zeitraum von 16.00 – 22.00 Uhr steht das Headquarter der Frauscher Sensortechnik Deutschland GmbH am Unteren Bahnhof in Annaberg-Buchholz offen. Gezeigt werden die weltweit zuverlässigsten Lösungen für Zugdetektion und gleisseitige Objektsteuerung.

Vor Ort im Gebäude wird ebenfalls der Smart Rail Connectivity Campus seine Türen öffnen zur Thematik: Forschung, Innovation und Erprobung neuster Bahntechnik im Erzgebirge.

In Zusammenarbeit mit dem Digitalen Testfeld Bahn in Scheibenberg werden verschiedene Erprobungen von Bahntechnik durchgeführt, welches sich ebenfalls präsentieren wird.

Jetzt noch anmelden unter:

industriekultur-chemnitz.de

Rückblick: DZM-Vernetzungskonferenz in Berlin

Veröffentlicht am  von

Am Donnerstag, den 01. Oktober, fand im Spreespeicher Berlin die dritte Vernetzungskonferenz für die Standorte des Deutschen Zentrums Mobilität der Zukunft (DZM) auf Einladung des Projektträgers und des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) statt.

Nach einer Begrüßung durch Dr. Claudia Elif Stutz, Staatssekretärin im BMV, bot die Konferenz wie in den vergangenen Jahren wieder umfassende Möglichkeiten zur intensiven Vernetzung und zum tiefgehenden fachlichen Austausch mit den Akteuren der inzwischen fünf DZM-Standorte.

Nach der Vorstellung des neu hinzukommenden DZM-Standorts Münchens konnten die bestehenden vier Standorte den aktuellen Stand ihrer Projektergebnisse pitchen und sich anschließend beim Ergebnis-Marktplatz tiefergehend austauschen. Für den Standort Annaberg standen beim Marktplatz Udo Wehner (TU Chemnitz) und Raik Tippmann (SRCC) Rede und Antwort zu den (Zwischen-)Ergebnissen aus den beiden Teilprojekten TMC und VdFOS. Für das Projekt TMC, in dem ein prototypischer Teleoperationsarbeitsplatz für einen Remote-Operator von Bereitstellungsfahrten zwischen Depot und Bahnhof entwickelt wird, konnte dabei vor Ort eine Miniatur des entwickelten Arbeitsplatzes gezeigt und erläutert werden. Auch die anderen DZM-Standorte präsentierten ihre Arbeiten anschaulich anhand mitgebrachter Exponate.

Am Nachmittag wurden die bereits entstandenen Kooperationen, Projektanbahnungen und Vernetzungsaktivitäten innerhalb des DZM-Netzwerks präsentiert. Unser Annaberger Standort hat hier bereits mit allen anderen bisherigen DZM-Standorten (Hamburg, Karlsruhe und Minden) themenspezifische Kooperationsideen auf den Weg gebracht, die in den kommenden Monaten in gemeinsame F&E-Projekte und Transferaktivitäten münden sollen. Zudem bot der spannende Impulsvortrag von Marc Augusto – Geschäftsführer des Mobility Data Space – neue Einblicke und Impulse auch von außerhalb des DZM-Netzwerks.

Um basierend auf zuvor identifizierten Themenfeldern für eine sinnvolle Zusammenarbeit, standortübergreifende Kooperationsideen (weiter) zu entwickeln und zu erweitern, fanden insgesamt fünf Themen-Labs im Format von World Cafés statt. Die fünf Standorte haben die folgenden Themen-Labs gemeinschaftlich organisiert und durchgeführt:

  • Sensorfusion
  • Mensch-Technik-Interaktion
  • Safety / Security
  • Smarte Infrastruktur
  • Nachhaltige Mobilitätsangebote (Intermodale Mobilität, Stadt-Land-Verknüpfung)

Hierbei hat der Standort Annaberg-Buchholz – moderiert durch Beatrice Schmieder (TU Chemnitz) und Marc Hesse (Universität Bielefeld) – das Thema Mensch-Technik-Interaktion näher beleuchten lassen.

Abschließend wurde durch MR Ingo Christian Hartmann – Referat G 12 beim BMV – ein Ausblick für die weitere Entwicklung des DZM gegeben, welche den Schlagworten „Kontinuität und Offenheit“ folgen soll. Auf der diesjährigen Vernetzungskonferenz zeigte sich einmal mehr, welchen Mehrwert die Zusammenarbeit komplementärer Standorte in einem überregionalen Forschungs- und Innovationsnetzwerk schafft: Wissen wird geteilt, Perspektiven und Kompetenzen ergänzen sich, Ressourcen werden gebündelt und neue gemeinsame Ideen für die Mobilität von morgen entstehen.

Veranstaltungshinweis: „Rail & Relax – Innovative Einblicke zum Feierabend“ am 18.09.2026

Veröffentlicht am  von

Anlässlich des Tags der Schiene öffnet der SRCC am 18. September 2026 von 16 bis 19 Uhr unter dem Titel „Rail & Relax – Innovative Einblicke zum Feierabend“ seine Türen.

Besucherinnen und Besucher erhalten spannende Einblicke rund um die Themen Mobilität der Zukunft und Schienenverkehrsforschung.

Wie sieht die Bahn der Zukunft aus? Welche Möglichkeiten bieten digitale Technologien für einen modernen, sicheren und vernetzten Schienenverkehr?

Erfahren Sie mehr über die Aktivitäten des SRCC, lernen Sie die Niederlassung der Frauscher Sensortechnik in Annaberg-Buchholz kennen und kommen mit Mitarbeitenden sowie Expertinnen und Experten ins Gespräch!

Ort:

Bahnhofsplatz 1

09456 Annaberg-Buchholz

Zeit:

18.09.2026

16:00 bis 19:00 Uhr

Rückblick: Wissenschaftsdialog – intensiver Austausch zwischen DZM-Standorten

Veröffentlicht am  von

Am Smart Rail Connectivity Campus in Annaberg-Buchholz durften wir am 01.09.2026 geschätzte Kollegen vom DZM-Standort Minden begrüßen.
Im Fokus war der intensive, fachliche Austausch zu Formaten der Wissenschaftskommunikation.

  • Wie erreicht man junge Menschen, das Fachpublikum oder die breite Öffentlichkeit?
  • Welche Formate haben sich bewährt?
  • Wo gibt es Herausforderungen?
  • Was können wir gemeinsam tun?

Zusammen mit Gero Brinkmann und Daniel Reinhart vom RailCampus OWL bzw. dem Projekt enableATO wurden genau diese Fragen diskutiert, Erfahrungen ausgetauscht und Ideen für gemeinsame Aktivitäten entwickelt.

Gero und Daniel konnten zudem eines unserer Formate für Kinder und Jugendliche direkt vor Ort selbst testen – das Lösen unserer Rätsel des EscapeTrains war ziemlich knifflig und begeistert nachweislich auch ein erwachsenes Publikum!

Zeitgleich waren Thore Arendt, Geschäftsführer des RailCampus OWL, und Thomas Parthum unterwegs an der TU Chemnitz, um Aufzeichnungen für ein gemeinsames Interviews u.a. an der Professur Allgemeine Psychologie und Human Factors und an der Professur Nachrichtentechnik aufzunehmen. Vielen Dank an Prof. Klaus Mößner und Beatrice Schmieder!

Ein solcher standortübergreifender Austausch im DZM-Netzwerk, wie dieser, bietet viel neuen Input, einen offenen Erfahrungsaustausch und liefert gemeinsame Ideen für den Wissenstransfer als Beitrag zur Mobilität der Zukunft!

Herzlichen Dank für die spannenden Gespräche und den Besuch in Annaberg-Buchholz!


Wir freuen uns bereits, auf die nächsten gemeinsamen Treffen und auf die Umsetzung der entwickelten Ideen.

Veranstaltungshinweis: Technikwerkstatt „Bahnübergang voraus! Gefährlich oder gesichert?“

Veröffentlicht am  von

Wir laden interessierte Schülerinnen und Schüler der 5. bis 7. Klasse zu einer Ferienwerkstatt an den Campus des Smart Rail Connectivity Campus (SRCC) ein.
 
Vom Sensor zur Schranke – einen Bahnübergang selbst bauen und programmieren
Warum gibt es Bahnübergänge? 
Was passiert an einem Bahnübergang, wenn sich ein Zug nähert? 
Wie müssen Warnsignale und Schranken gesteuert werden?

Diesen Fragen gehen die Schülerinnen und Schüler an diesem Tag auf den Grund. Mit einem Microcontroller, Sensoren, LEDs und Servomotoren bauen und programmieren sie eine eigene automatische Bahnschrankenanlage für eine Modelleisenbahn.
Dabei werden Programmierung, Elektronik und Modellbau miteinander verbunden. Die fertige Anlage wird anschließend an einem Modellbahnzug der Spur G (Gartenbahn) getestet.
Was nehmen die Schülerinnen und Schüler aus der Werkstatt mit?

  • erste Erfahrungen mit Mikrocontrollern und Programmierung (Micro:bit)
  • Grundlagen zu Sensoren, Aktoren und Elektronik
  • systematisches Lösen einer technischen Aufgabenstellung
  • praktisches Arbeiten und Testen eigener Lösungen
  • Risikoabschätzung und Sicherheitsbewusstsein

Da wir mit Microsoft MakeCode programmieren sind keine Vorkenntnisse erforderlich!
 
Veranstaltungsdaten
Wann: Donnerstag, 15. Oktober 2026, ab 09:00 Uhr
Wo: SRCC Campus, Bahnhofsplatz 1, 09456 Annaberg-Buchholz, Konferenzraum im Nordkopf des Campusgebäudes
Dauer: ca. 3 Stunden inklusive Pausen
Zielgruppe: Schülerinnen und Schüler der Klassen 5 bis 7
Teilnehmerzahl: maximal 12
Vorkenntnisse: keine erforderlich
 
Wir möchten alle Schülerinnen und Schüler für Technik und Programmierung begeistern. Deshalb sind Mädchen ausdrücklich willkommen!
Die Veranstaltung wird vom VDI Technikfonds unterstützt.
  
Wir bitten um Anmeldung. Sie können dafür den nachfolgenden Link nutzen.
 
Link: https://www.vdi.de/mitgliedschaft/veranstaltungen/detail/bahnuebergang-voraus-gefaehrlich-oder-gesic…
 
Wir freuen uns auf einen spannenden Ferientag mit jungen Technikentdeckerinnen und -entdeckern! 


Veranstaltungshinweis: SRCC auf der InnoTrans

Veröffentlicht am  von
SRCC @ InnoTrans 2026

Als etabliertes Innovationszentrum gestaltet der SRCC aktiv den Schienenverkehr von heute und morgen.

Wir bringen Bahninnovation auf die Gleise, vernetzen sie mit der gesamten Mobilitätslandschaft und verbinden Forschung mit echter Praxis im Herzen Europas.

Am Standort Annaberg-Buchholz (Erzgebirge) bieten wir eine offene Innovationsplattform, welche die Kompetenzen der maßgeblichen Akteure aus Wirtschaft, Forschung und öffentlichem Sektor (über)regional zusammenführt und Innovationen katalysiert.

Der SRCC ist zusammen mit der TU Chemnitz Teil des Deutschen Zentrums Mobilität der Zukunft (DZM): eine Forschungsinitiative, die fünf Mobilitätsforschungsstandorte in Deutschland (Annaberg-Buchholz, Hamburg, Karlsruhe, Minden und München) zusammenführt.

Jeder Standort fungiert als eigenständiges Forschungs- und Innovationsumfeld mit jeweiligen Partnern aus Forschung und Industrie und trägt gleichzeitig zu einer übergeordneten, gemeinsamen Struktur bei.

Mit starken Partnern haben wir Zugriff auf eine standortbedingt einmalige und topographisch anspruchsvolle Teststrecke – betrieben von der DB RegioNetz Erzgebirgsbahn – mit einer europaweit einzigartigen Funknetz- und Serverstruktur.

Weitere Infos

Veranstaltungshinweis: Einblicke in den SRCC – Mit der EAB durch die Sommerferien

Veröffentlicht am  von

Annlässlich der Fahrten der Erzgebirgischen Aussichtsbahn öffnet der SRCC am 08.08. und 15.08.26 zwischen 10 und 18 Uhr seine Türen. Besucherinnen und Besucher erhalten spannende Einblicke rund um die Themen Mobilität der Zukunft und Schienenverkehrsforschung.

🕙 Besuchszeiten während der Aufenthalte der Erzgebirgischen Aussichtsbahn:
• ab 10:00
• ab 14:00
• ab 17:00

Nutzen Sie die Gelegenheit in den Sommerferien, nicht nur den SRCC kennenzulernen, sondern auch mit der Erzgebirgischen Aussichtsbahn durch die malerische Landschaft zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg zu fahren.

Sommerferien mit der Erzgebirgischen Aussichtsbahn

Schneeberger Straße 60

08340 Schwarzenberg

Unter diesem Motto laden die Ehrenamtler des Vereins Sächsischer Eisenbahnfreunde am 8. August und am 15. August zu Entdeckungen mit der Erzgebirgischen Aussichtsbahn ein. Die Züge fahren jeweils um 08.57 Uhr, 13.00 Uhr und 16.12 Uhr in Schwarzenberg ab und erreichen Annaberg-Buchholz unt Bf um 09.58 Uhr 14.00 Uhr und 17.11 Uhr. Fahrtmöglichkeiten ab hier bestehen jeweils um 10.41 Uhr, 14.35 Uhr und 17.50 Uhr. Der Ausgangsbahnhof Schwarzenberg wird um 11.38 Uhr, 15.32 Uhr und 18.46 Uhr erreicht.

Auf allen Unterwegsbahnhöfen bzw. -haltepunkten bestehen Zu- und Ausstiegsmöglichkeiten.

Während der Aufenthaltszeiten in Annaberg-Buchholz unt Bf wird Smart Rail Connectivity Campus e.V. (SRCC) den dortigen Forschungscampus vorstellen.

An beiden Tagen lädt auch das Eisenbahnmuseum Schwarzenberg zu einem Besuch ein. Die Fahrten der EAB enden und beginnen (Ausnahme: erster Zug des Tages) im Eisenbahnmuseum, das auf diese Weise ganz bequem erreicht werden kann.

Zum Einsatz gelangen die historischen Schienenbusse, auch als „Ferkeltaxi“ bekannt, der Firma Eisenbahnnostalgie Vogtland.

Übrigens, sollten Sie den 1. August als ursprünglich geplanten Termin in der Aufstellung vermissen, dann sagen Ihnen die Vereinsmitglieder, dass diese Fahrten wegen Streckenbauarbeiten auf den 15. August verschoben werden mussten.

Wer an diesen beiden Tagen nicht mit der EAB reisen kann, dem sei das Wochenende 19./20. September 2026 empfohlen: Anlässlich des „Tages der Schiene“ öffnet das Eisenbahnmuseum Schwarzenberg seine Lokschuppentore zu einer kleinen Herbstausstellung und die Ferkeltaxis sind an beiden Tagen auf der Strecke unterwegs.

Freunde des dampflokbespannten Reisens sollten sich die Wochenenden 17./18. Oktober 2026 sowie 12./13. Dezember 2026 vormerken. Dann zieht die vereinseigene 50 3616 den VSE-Museumszug zwischen Schwarzenberg und Annaberg-Buchholz.

Traditionell kommt für die „Licht´lfahrten auf der EAB“ am 28./29. Dezember 2026 ein moderner Triebwagen Baureihe 642 der Erzgebirgsbahn zum Einsatz.

(Programmänderung vorbehalten)

Terminübersicht: Erzgebirgische Aussichtsbahn 2026

8. August                     Mit der EAB durch die Sommerferien

15. August                   Mit der EAB durch die Sommerferien

19./20. September     Mit der EAB zum Tag der Schiene

17./18. Oktober          Herbstdampf mit der EAB

12./13. Dezember      Weihnachtsmarktdampf mit der EAB

28./29. Dezember      Licht´lfahrten mit der EAB

Informationen und Fahrkarten sind u. a. erhältlich:

  • im Internet unter: https://www.erzgebirgische-aussichtsbahn.de/1/online-buchung
  • Schwarzenberg-Information, Untere Schloßstraße 3, 08340 Schwarzenberg (Bitte beachten Sie die neue Anschrift!)
  • Tourist-Information im „Haus des Gastes – Kaiserhof“, Annaberger Str. 80, 08352 Raschau-Markersbach
  • Stadtverwaltung Scheibenberg, R.-Breitscheid-Str. 35, 09481 Scheibenberg
  • Tourist-Information Schloss Schlettau, Schlossplatz 89, 09487 Schlettau
  • Crottendorfer Räucherkerzenland, Am Gewerbegebiet 11, 09474 Crottendorf
  • Tourist-Information Annaberg-Buchholz, Buchholzer Str. 2, 09456 Annaberg-Buchholz
  • sowie Restkarten beim Zugpersonal

Höhepunkt einer jeden Reise mit der Erzgebirgischen Aussichtsbahn ist ohne Zweifel die Überfahrt über den Markersbacher Viadukt, der wegen seiner filigranen Bauweise auch als „Streichholz-Brücke“ bekannt ist.

Foto: Steffen Schmidt

Weitere Informationen bei:

Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e. V.

Eisenbahnmuseum Schwarzenberg

Schneeberger Straße 60

08340 Schwarzenberg

E-Mail:     info@vse-eisenbahnmuseum-schwarzenberg.de

Internet:   www.vse-eisenbahnmuseum-schwarzenberg.de