Bund fördert Erforschung digitaler Schienentechnologie mit 17,75 Millionen
Der heutige Donnerstag stand unter einem ganz besonderen Stern für den geplanten Forschungscampus in Annaberg-Buchholz. Da aufgrund der Pandemiebeschränkungen kein persönliches Treffen möglich war, wurde virtuell eine Scheckübergabe in Höhe von insgesamt 17,75 Millionen Euro an Fördermitteln aus dem BMVI an die Technische Universität Chemnitz und die Deutsche Bahn AG übergeben.
Die Mittel dienen dazu zukünftig Technologien zur Digitalisierung und Automatisierung des Schienenverkehrs unter realen Bedingungen zu testen. Diese Tests werden nicht in einer deutschen Großstadt durchgeführt, sondern genau im Herzen des Erzgebirges, in Annaberg-Buchholz. Entlang der von der Erzgebirgsbahn betriebenen Strecke werden für das “Digitale Testfeld Bahn“ 5G-Funkmasten aufgebaut, bestehende Gebäude mit modernster Technik ausgebaut und Triebfahrzeuge zu Testzügen umgebaut.
In der Onlineliveschaltung war ebenfalls der Annaberger Oberbürgermeister Rolf Schmidt vertreten. „Dies ist ein sichtbarer Schritt und Bekenntnis zu unserem Bahnprojekt am Standtort Annaberg-Buchholz. Ziel für uns als Stadt ist natürlich der demografischen Entwicklung entgegen zu wirken und höhere Bildung zu etablieren. Mit aktuell ca. 140 Netzwerkpartnern möchten wir ebenfalls die wirtschaftliche Entwicklung vorantreiben und zukunftsorientiert ausrichten“, so Rolf Schmidt.
Auch Bundesminister Andreas Scheuer war online vertreten und vermittelte nochmals, warum gerade die Strecke Annaberg-Buchholz – Schwarzenberg für das Vorhaben auserwählt wurde. „Die kurvenreiche, teils bewaldete und bergige Strecke deckt alle Eventualitäten ab, die in Deutschland an den meisten Bahnstrecken vorkommen. Das macht sie zur perfekten Teststrecke, um modernste Bahn- und Mobilfunktechnologie zu erproben. Von digitaler Leit- und Sicherungstechnik bis hin zu Maßnahmen für besseren Empfang im Zug werden entlang der landschaftlich reizvollen, aus Funkperspektive jedoch anspruchsvollen Strecke Technologien erforscht und getestet, die dann in ganz Deutschland sicher eingesetzt werden können“, so Scheuer.
Ministerpräsident Michael Kretschmer freut sich ebenfalls über die Zuwendung und betont, dass dieses starke Signal auch die Wirtschafts- und Wissenschaftsregion Sachsen – insbesondere das Erzgebirge – voranbringt.
DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla ergänzt in der Onlineschaltung: „Was wir im Erzgebirge testen, wird die Blaupause für ganz Deutschland.“
Mit der aktuellen Förderung soll vor allem der Wandel vom seit den 1990er Jahren im Bahnsystem eingesetzte GSM-R-Funk hin zum neuen, auf 5G basierenden FRMCS-Standard (Future Railway Mobile Communication System) unterstützt werden. Dieser zeichnet sich durch Datenübertragung in Echtzeit und eine hohe Zuverlässigkeit aus. Prof. Dr. Gerd Strohmeier, Rektor der TU Chemnitz: „An der TU Chemnitz freuen wir uns riesig, mit starker Unterstützung des Bundes und des Freistaats Sachsen, in Annaberg-Buchholz – unserer zukünftigen Außenstelle – das Bahnfahren der Zukunft erforschen und entwickeln zu können. Mit der Fördersumme von rund zehn Mio. Euro kann das 5G-Netz zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg als Kern einer hochmodernen Forschungsinfrastruktur aufgebaut werden.
Sören Claus, Geschäftsführer des Smart Rail Connectivity-Campus (SRCC) dazu: „Die Umsetzung des 24 km langen 5G – Forschungsfeldes, gemeinsam mit der Deutschen Bahn bringt uns in unserem Projekt einen wesentlichen Schritt nach vorn. Es werden somit Bedingungen geschaffen, die europaweit, vielleicht auch weltweit, einmalig sind.“
Text: Pressestelle Stadt Annaberg
Quelle: https://www.tu-chemnitz.de/tu/pressestelle/aktuell/10536 sowie Interview mit OBM Annaberg-Buchholz Rolf Schmidt und Sören Claus (Geschäftsführer SRCC)
Multimedia: Ein Video-Clip der Deutschen Bahn AG enthält weitere Informationen und Eindrücke zu den Entwicklungen auf dem Weg zum vollständig digitalisierten Bahnsystem.
